La estación está pensada para cubrir el abastecimiento doméstico de energía, que incluye la recarga durante la noche de vehículos de pila de combustible de hidrógeno.
28 de febrero de 2010.- Diseñada como una unidad única e integrada, que pueda instalarse en el garaje del usuario, la próxima generación de la Estación de Hidrógeno Solar de Honda tiene un tamaño reducido y produce una cantidad suficiente de hidrógeno durante la noche (8 horas) para cubrir los desplazamientos diarios de un vehículo eléctrico de pila de combustible.
La generación anterior de la Estación de Hidrógeno Solar requería un electrolizador y una unidad de compresión separada para crear hidrógeno a alta presión. El compresor era el componente más grande y más caro y reducía la eficiencia del sistema. Al crear un nuevo electrolizador de alta presión, los ingenieros de Honda han podido eliminar por completo el compresor – una primicia mundial para un sistema de uso doméstico.
Esta innovación también permite educir el tamaño de otros componentes clave, hecho que convierte la nueva estación en el sistema más compacto del mundo, al mismo tiempo que se mejora la eficiencia en más de un 25% (valor calculado sobre la base de simulaciones), en comparación con la generación de la Estación de Hidrógeno Solar que sustituye.
La Estación de Hidrógeno Solar se complementa con una red inteligente de energía, de modo que permitiría a los usuarios rellenar su vehículo durante la noche sin necesidad de almacenar el hidrógeno, al utilizar una energía eléctrica de alta actividad menos costosa. Durante los momentos de mayor actividad energética, la Estación de Hidrógeno Solar puede exportar electricidad renovable a la red, proporcionando un coste-beneficio para el cliente y manteniéndose energéticamente neutral.
Planteada para un uso sencillo, el diseño del sistema intuitivo permite al usuario levantar y quitar la manguera de combustible fácilmente, sin necesidad de enrollarla cuando se devuelve a la unidad dispensadora.
La Estación de Hidrógeno Solar está pensada para recargar un vehículo de pila de combustible de hidrógeno durante la noche (8 horas). De esta forma, la estación de uso doméstico produce suficiente hidrógeno para cubrir las distancias de conducción diaria medias y las necesidades de desplazamiento del conductor tipo. Al igual que en la anterior generación, la pureza del hidrógeno procedente de la nueva estación cumple con los más altos requisitos de la SAE (J2719) e ISO (14687).
Instalada en el Centro de I+D de Honda Ameritas en Los Ángeles, la nueva Estación de Hidrógeno Solar empleará el mismo tipo de placa solar que alimentaba el sistema anterior, con 48 paneles y 6.0kW. La matriz utiliza paneles solares de película fina compuesta de cobre, indio, galio y selenio (CIGS) producidas por Honda Soltec Co., Inc., la subsidiaria de propiedad absoluta de Honda, que se estableció para producir en serie y gestionar las ventas de paneles solares capaces de generar electricidad renovable de forma eficiente. Los exclusivos paneles solares de Honda permiten reducir la cantidad de CO2 generado durante su producción, en comparación con las células solares convencionales.
