Barcelona será la capital mundial del coche eléctrico del 17 al 20 de noviembre de 2013 al acoger por primera vez el Simposio y Exposición Internacional de Vehículos Eléctricos (EVS), el mayor evento del mundo centrado en el impulso de la movilidad sostenible en sus variantes eléctrica, híbrida, híbrida enchufable y de pila de combustible. Durante cuatro días, los principales agentes de toda la cadena de valor en el desarrollo de este tipo de vehículos ¿industria, administraciones, universidades y centros de investigación¿ se reunirán en la capital catalana para explorar, compartir y promover el desarrollo de la tecnología necesaria para transformar el sector del transporte.
El evento está dirigido principalmente a profesionales y será un escaparate de las últimas tecnologías y productos desarrollados en este ámbito. Además del programa de conferencias, la 27 edición de EVS (EVS27) contará con un área de exposición y con el espacio «Ride, Drive & Charge» en el que los asistentes podrán probar diferentes vehículos eléctricos, híbridos y de pila de combustible. Esta zona contará también con un circuito específico para vehículos de dos ruedas.
Gracias a su reconocido prestigio mundial y al liderazgo que ejerce en Europa en el impulso e implantación del vehículo eléctrico, Barcelona se impuso a la candidatura de otras ciudades europeas para acoger este evento. La edición barcelonesa del simposio ya está batiendo records: el Call for papers ya ha recibido el mayor número de artículos científicos de la historia del evento con 541 propuestas. La anterior edición de EVS se celebró en Los Ángeles (EUA) en 2012 y, de acuerdo con el sistema organizativo del evento, la próxima cita será en Asia.
EVS27 está organizado conjuntamente por la Asociación Mundial de Vehículos Eléctricos (Weva), a través de la Asociación Europea de Vehículos Eléctricos (Avere), la Asociación Española para la promoción de los vehículos Eléctricos e Híbridos (Avele) y Fira de Barcelona. Avere y Avele son responsables del programa de conferencias, mientras que Fira se encarga de la organización y logística de la conferencia y la zona expositiva.
«Hace 45 años que organizamos EVS y actualmente es el evento más importante del mundo en su especialidad», afirma el presidente de Weva, Avere y Avele, Angel Aghili. «Muchos de los mayores fabricantes de automóviles del mundo expondrán sus últimos modelos híbridos y eléctricos. Por este motivo, además de reunir a académicos, proveedores de energía, responsables políticos y líderes mundiales de la industria, el evento también será muy atractivo para el público profesional».
Tercera edición de EXPOelèctric Fórmula-e
Precisamente para promover el uso del vehículo eléctrico entre la ciudadanía y divulgar las ventajas de este tipo de propulsión, EVS27 ha firmado un acuerdo con el salón EXPOelèctric Fórmula-e, que promueve el ahorro energético y la conducción eficiente a través de actividades lúdicas y divulgativas para consolidar el vehículo eléctrico como alternativa real a la conducción urbana e interurbana. Así, este evento celebrará en 2013 su tercera edición justo el fin de semana antes del Simposio, del 16 y 17 de noviembre.
EXPOelèctric Fórmula-e está organizado por la Generalitat de Catalunya, a través del Institut Català d’Energia (ICAEN), el Ayuntamiento de Barcelona, el Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales de Barcelona (ENGINYERS BCN), la Diputación de Barcelona y Fira de Barcelona. Cuenta con la colaboración de la Plataforma LIVE Barcelona, la Asociación catalana promotora del vehículo eléctrico Volt-Tour y la Federación Catalana de Automovilismo (FCA).
Además, esa misma semana el recinto de Gran Via de Fira de Barcelona acogerá la tercera edición de Smart City Expo World Congress, cumbre sobre ciudades inteligentes, y BcnRail, el salón internacional de la industria ferroviaria, convirtiendo la ciudad en la capital mundial de la movilidad sostenible.
Barcelona, ciudad ejemplar en movilidad eléctrica
Barcelona impulsa decididamente el desarrollo de soluciones de movilidad eléctrica, no sólo para mejorar la sostenibilidad y la calidad de vida de sus ciudadanos, sino también como elemento clave para la competitividad global de la industria de la automoción, un sector estratégico para la economía del país, tanto por su peso en el PIB como por la ocupación que genera y su efecto tractor sobre la industria auxiliar.
Según Sonia Recasens, teniente de alcalde de Economía, Empresa y Ocupación del Ayuntamiento de Barcelona «la introducción de las nuevas tecnologías en el campo de la movilidad eléctrica, así como la aparición de nuevos modelos de negocio y servicios vinculados a este sector, abre la puerta a nuevas oportunidades de negocio para la ciudad y contribuye a su proyección internacional. Barcelona apuesta por esta nueva economía de futuro, basada en soluciones innovadoras y de alto valor añadido, decisiva para la competitividad de nuestro tejido industrial».
En este sentido, según la teniente de alcalde, «el hecho de que Barcelona haya sido escogida por primera vez sede europea del congreso internacional más importante de este sector, demuestra el compromiso de la ciudad con la implantación y el desarrollo de la movilidad eléctrica, al mismo nivel que otras ciudades pioneras en este ámbito como Shanghái o Los Ángeles».
Barcelona se configura como un entorno propicio al desarrollo de la industria de la movilidad eléctrica. Ejemplos recientes son la fabricación de la nueva furgoneta eléctrica de Nissan en su fábrica de la Zona Franca, los prototipos que Seat ha desarrollado en su centro tecnológico y que ya se están probando por las calles de Barcelona o las actividades de start-ups y emprendedores como eCOOLTRA, IfRenting o el sistema MOTIT BCN y su fábrica de motos Going Green, que consolidan nuevas empresas y modelos de negocio en la capital catalana.
Para lograr estos acuerdos, es fundamental el papel de la plataforma público-privada LIVE Barcelona, formada por entidades privadas y públicas, entre las que se encuentra el Ayuntamiento de Barcelona. Fundada en el año 2010, su objetivo es favorecer el desarrollo de la movilidad eléctrica y el posicionamiento de Barcelona como centro de referencia en este sector.
Actualmente, la capital catalana ya supera los 250 puntos públicos de recarga y dispone de más 300 vehículos eléctricos en las flotas públicas de sus servicios municipales. Barcelona cuenta también con diferentes ordenanzas y políticas incentivadoras, como son las zonas de estacionamiento regulado (área Azul y Verde) a tarifa cero para los vehículos eléctricos o las rebajas en el impuesto de circulación anual.
Acerca de EVS
Organizado por Weva, EVS está ampliamente reconocido como el principal foro mundial de la industria del transporte eléctrico, en el que se muestran todo tipo de tecnologías ya disponibles o todavía en las mesas de diseño ¿desde pequeños vehículos eléctricos alimentados con baterías hasta autobuses impulsados por pilas de hidrógeno. El evento reúne a líderes del campo académico, gubernamental e industrial de todo el mundo, interesados en explorar y comprender los retos tecnológicos, políticos y de mercado que comporta el cambio de paradigma de transporte hacia una movilidad más sostenible.
Más información:
http://www.evs27.org/
