La compañía KPMG ha presentado un estudio en el que analiza las principales prioridades de los actuales compradores de vehículos, en el que la eficiencia en el el consumo de combustible acapara el 92% del total. Se trata de un reconocido informe que llega a su decimoquinta edición y recopila la opinión de unos 200 altos ejecutivos de fabricantes de automóviles, concesionarios proveedores y financieras de 28 países diferentes.
En los últimos tiempos ha crecido significativamente la preocupación por la movilidad sostenible y el ecotransporte, aunque la crisis ha mermado el interés por las tecnologías de combustibles alternativos frente a la necesidad de economizar. Y es que menos de la mitad de los ejecutivos (el 47%) cree que este factor es decisivo para los compradores, frente a un 70% que lo pensaba hace cinco años, según el Global Automotive Executive Survey 2014 Strategies elaborado por KPMG. Este prestigioso estudio, .
Según este informe, las tres grandes tendencias internacionales del sector vendrán amrcadas por el incremento de la demanda en países emergentes, el impulso al empleo de las plataformas comunes y modulables en la fabricación de vehículos (78%) así como la optimización de los motores de combustión interna (76%).
Respecto a la electro-movilidad y el ecotransporte, este estudio indica que serán los vehículos híbridos enchufables los que tendrán la mayor demanda, seguido muy de cerca por los vehículos eléctricos de pila de combustible y los eléctricos con autonomía extendida.
La constante preocupación de los conductores por el menor consumo de combustible y el cuidado al medio ambiente ha hecho que los fabricantes de automóviles se centren en los híbridos enchufables y en las tecnologías de las pilas de combustible para el futuro cercano”, tal como indica Francisco Roger, socio responsable del Sector Automoción de KPMG en España. “Puesto que el desarrollo de la tecnología de los vehículos eléctricos llevará tiempo, los fabricantes están realizando también, de forma paralela, un enorme esfuerzo para reducir las emisiones en los motores de combustión interna”, indica.
