Pascual apuesta por el ecotransporte

Por en 11/12/2013
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Una de las grandes empresas de alimentación, el Grupo Leche Pascual ha anunciado que va a poner en marcha un Plan de Movilidad Sostenible en la Comunidad de Madrid. Una programa pensado para el desplazamiento que realicen los empleados al lugar de trabajo, además de aquella actividad empresarial del grupo.

Este compromiso se ha adquirido durante el desarrollo de la Sexta Jornada Anual del Foro Proclima del Ayuntamiento de Madrid. Un acto donde ha estado presente el actual delegado de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento madrileño, Diego Sanjuanbenito. Pascual afirma que esta decisión conlleva “una completa mejora del patrón de desplazamientos de la compañía”, con la que se quiere aumentar el compromiso medioambiental que asumió en el pasado año 2009 cuando se incorporó a este importante Foro Proclima.

En el ambicioso Plan de Movilidad se incluyen soluciones que se implantaráne en la cadena de transporte del producto desde su lugar origen hasta el consumidor final. También en los traslados de los trabajadores a través de propuestas de movilidad como puede ser el denominado “carsharing” (coches por horas), así como el “carpooling” (compartir coche) o el conocido como “vanpooling” (compartir furgonetas o vehículos de alta capacidad) y la logística urbana con vehículos cien por cien eléctricos.

Otra nueva decisión a favor de la movilidad sostenible y el ecotransporte es la formación a los propios empleados en conducción sostenible, así como la incorporación de mejoras en la política de viajes hacia medios más eficientes,  en los planes de abastecimiento a fábricas y la gestión de infraestructuras sostenibles.

Cabe recordar que el pasado verano, el Grupo Leche Pascual, era premiado por sus acciones en pro del futuro sostenible y el ecotransporte. Por estas iniciativas recibió la mayor puntuación (Cinco Estrellas) del sistema de certificación medioambiental Ecostars por su flota de vehículos sostenibles, la mayor de Europa y primera de una empresa alimentaria en conseguirlo, que cuenta con 761 vehículos: casi seiscientos coches comerciales, 28 camiones y 137 trailers propulsados por energías alternativas como electricidad, gas natural y autogás.

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