ZEBRA apoyará a las ciudades del C40 para implementar autobuses eléctricos

Por en 23/10/2018
autobús eléctrico ZEBRA

Nueva alianza para acelerar la implementación de flotas de autobuses sin emisiones en las ciudades de América Latina

ZEBRA por sus siglas en inglés -Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator- (Acelerador de implementación rápida de autobuses sin emisiones) es una nueva alianza dirigida por C40 Cities (C40) y el Consejo Internacional de Transporte Limpio (International Council on Clean Transportation, ICCT).

ZEBRA brindará apoyo a todas las ciudades del C40 e inicialmente trabajará con Medellín, San Pablo y la Ciudad de México en sus esfuerzos por planificar, financiar e implementar flotas de autobuses eléctricos.

Otros aliados incluyen el World Resources Institute y el Centro Mario Molina-Chile, que han apoyado el programa actual de adquisiciones de autobuses eléctricos de Santiago, también aprovecharán las lecciones aprendidas en este proceso como parte de su contribución a esta nueva alianza. El Banco Interamericano de Desarrollo también será un aliado.

ZEBRA asegurará los compromisos con fabricantes y solicitará financiación

Durante los próximos dos años, la asociación ZEBRA buscará asegurar los compromisos de los principales fabricantes de autobuses y motores para respaldar el crecimiento de los autobuses eléctricos en América Latina. Y todo ello en colaboración con las ciudades para desarrollar las especificaciones de vehículos, estrategias de carga, proyectos piloto; y otros pasos necesarios para la implementación de autobuses sin emisiones en toda la flota.

Además, solicitará que las instituciones financieras regionales asignen 1.000 millones de USD en financiación disponible para reemplazar los autobuses diésel más antiguos por autobuses eléctricos.

“Esta alianza promete hacer que el aire sea más limpio para millones de personas que viven y trabajan en algunas de las ciudades más grandes de América Latina; reducir las emisiones de gases efecto invernadero que contribuyen al calentamiento global; y proporcionar una hoja de ruta valiosa sobre cómo las ciudades pueden acelerar la implementación de autobuses sin emisiones en todo el mundo; como se hace en China y como se acordó en California ”. Según las declaraciones de Ian de Cruz, director global de Partnering for Green Growth y Global Goals 2030 (P4G), iniciativa que brinda financiación y apoyo a la asociación ZEBRA.

ZEBRA seleccionada por P4G

ZEBRA es una de las seis asociaciones seleccionadas por P4G para recibir financiación y se encuentra entre las 24 asociaciones que P4G está financiando o favoreciendo en 2018. Y todo ello después de una competición global que atrajo 450 propuestas de 80 países.

En las ciudades de América Latina, el transporte es una fuente predominante de emisiones de NOx. Este gas es una de las principales causas de la contaminación del aire; y contribuye a muertes prematuras y enfermedades como el asma, especialmente en los niños.

El sector del transporte también representa casi una cuarta parte de los gases efecto invernadero en todo el mundo.

“Medellín se ha trazado el propósito de convertirse en la capital de la movilidad eléctrica en América Latina,” dijo Federico Gutiérrez, Alcalde de Medellín. “Estamos convencidos que nuestra adhesión al programa ZEBRA contribuirá enormemente a hacer este sueño realidad y nos ayudará a construir una ciudad para que garantice bienestar para su gente. Estamos haciendo valiosos esfuerzos para impulsar medios de transporte sostenibles y por ello, venimos avanzando hacia la reposición y compra de buses eléctricos de nuestro sistema BRT – Metroplús y tenemos la firme intención de que el 100% de los nuevos vehículos que ingresen también lo sean”.

Cumplir con los objetivos más altos del Acuerdo de París y mantener el aumento de la temperatura global dentro de límites seguros requiere de una acción audaz y urgente. Por ejemplo, para 2030, todos los autobuses en las calles de las ciudades más grandes del mundo deben ser eléctricos”, afirmó Mark Watts, director ejecutivo de C40 Cities. “Este reconocimiento de P4G y la asociación ZEBRA ayudarán a garantizar que la ambición se convierta en realidad en ciudades latinoamericanas”.

Autobuses eléctricos a partir de 2025

La demanda mundial de autobuses eléctricos ha crecido en forma constante. Ya 26 ciudades se han comprometido con la Declaración de Calles Verdes y Saludables del C40, comprometiéndose a comprar solo autobuses eléctricos a partir de 2025.

Hay más de 80.000 autobuses eléctricos en las calles de estas ciudades, lo que demuestra el gran mercado potencial para los fabricantes.

Según el ICCT, los autobuses representan solo el 1% de todos los vehículos en la carretera, pero contribuyen con el 25% de las emisiones en el sector del transporte.

“Pocos defensores del transporte se dan cuenta de que 8 de cada 10 autobuses nuevos, no cumplen con los estándares de emisión para vehículos de clase mundial”; dijo Drew Kodjak, director ejecutivo del ICCT.

“Los nuevos autobuses con motores de tracción eléctrica dedicados, no solo no tienen emisiones de escape, sino que las emisiones de carbono son considerablemente más bajas por kilómetro y, en la mayoría de los casos, pueden pagarse por sí mismos a pesar del costo inicial más alto”.

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