Los nuevos Yaris híbrido, Prius+ y Prius plug-in hybrid se suman a Prius y Auris híbrido, que se comercializan en el mercado español desde 2000 y 2010 respectivamente.
Toyota España se acerca cada vez más al objetivo marcado de ofrecer la tecnología híbrida en todos los segmentos de mercado en los que está presente. Tras demostrar durante más de una década la eficiencia y fiabilidad del sistema híbrido Hybrid Synergy Drive® en el pionero Prius puesto en el mercado español en 2000, en 2010 se incorporó a la gama Toyota la versión híbrida de Auris. Este año 2012 Toyota España da un gran paso al frente ofreciendo el sistema híbrido combinado Full Hybrid en el segmento B con el Yaris híbrido, el de monovolumenes con Prius+ e incorporando la innovadora tecnología híbrida eléctrica enchufable con el Prius plug-in hybrid.
En el acto de presentación a prensa, el Presidente & CEO de Toyota España, Jacques Pieraerts, ha señalado “la tecnología híbrida es para Toyota una realidad presente. Hoy presentamos la gama de vehículos híbridos más completa del mercado que nos permite poder poner esta tecnología y sus beneficios al alcance de un mayor número de clientes.”
La tecnología híbrida de Toyota se ofrece ahora en España en los segmentos de vehículos B, C, C-MPV y D, lo que supone llegar hasta el 65% del mercado total español (turismos y todoterrenos), con una gama de precios accesible a un amplio número de clientes que arranca desde solo 15.900 € en el caso del Yaris híbrido. El objetivo de Toyota es continuar incorporando versiones híbridas en todos los segmentos de mercado donde esté presente.
La tecnología híbrida es la solución más adecuada en el desarrollo de vehículos más eficientes y respetuosos con el medio ambiente tanto en el presente como para el futuro más próximo siendo una tecnología transversal adaptable a diferentes fuentes de energía.
Las matriculaciones acumuladas de vehículos híbridos Toyota en España superan ya las 25.000 unidades, siendo actualmente 1 de cada 5 vehículos que la marca matricula. La previsión es continuar ampliando la cuota de vehículos vendidos con esta motorización llegando en 2013 a suponer 1 de 4 ventas de Toyota en España.
